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腾维广告(泸州市分公司)拥有自己的 地铁灯箱设计团队、专业的技术调试团队、24小时的售后服务团队以及精湛技术的工厂。 公司始终坚持以“严谨”为宗旨,以为客户提供智能的性能与可靠性的 地铁灯箱,增强企业竞争优势;满足客户目前及未来的需求为目标;以技术先进、可靠、快速等解决方案,让客户满意是我们永远不懈的追求。



 超低功耗节能系列LED显示屏是广告媒体应用度量身定做的多种规格系列产品,特别采用高亮度LED发光材料(Lamp型)作为主材,同时结合多种措施,着力电源利用效率,目前该系列产品在保证足够亮度的情况下,单位显示面积平均耗电量只有其它常规产品的50%。




强大的 地铁灯箱技术研发实力,让您安心

①多年 地铁灯箱行业技术研发经验,为 地铁灯箱新品开发与技术创新提供保障

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随着LED显示屏的发展趋势,LED显示屏在交通领域中迅速的抢占了先机,交通息的显示是其中的重要应用领域之一,特别是息时代的到来,智能交通系统的发展,在为社会公众服务的交通领域,息的发布成为重要的服务内容,各类息显示设备成为机场、火车站、码头、公交车站、高速公路、城市道路、停车场等面向公众发布息的主导手段

LED显示屏是智能交通系统显示手段之一    

智能交通系统(Intelligent Trans-portation System,简称ITS)指面向公众或特殊受众群体提供综合交通息服务的智能化息系统。智能化交通息服务系统一般包括了息源、息处理和息发布显示等部分,其中的发布显示主要是利用各种多媒体显示设备,如LED显示屏、LCD显示屏、CRT显示屏、PDP显示屏等。    

在我国交通运输行业中,相对来说,机场航班动态息显示系统在系统构成、显示终端等方面总体上比较领先;铁路旅客引导息显示系统的起步比较早,显示手段传统上以LED和CRT为主,近年来发展迅速,系统与客运自动化系统联网,表现出优良的智能化水平;道路交通诱导系统正在迅速兴起,处于发展和完善过程中,由于道路交通的环境特点,LED显示成为主要的息显示手段。   



亮度控制D/T转换

利用控制器控制像素的发光,促使其形成驱动的独立性。当需要呈现彩色视频时,必须要有效控制每一像素点的亮度及色彩,并使得扫描操作在规定时间内同步完成。但大型LED电子显示屏的像素点成千上万,这增加了控制的复杂性,增加了数据传输的难度。而利用D/A控制每一像素点在实际工作中是不现实的,此时需要全新的控制方案来满足像素系统的复杂要求。基于视觉原理分析,像素点的亮/灭比例是人们分析平均亮度的主要依据,有效调节此比例可实现有效的控制像素亮度。而LED电子显示屏中应用此原理时,可将数字号向时间号转换,实现D/A之间有效的转换。




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