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旅游业损失严重，但随着中国和全球旅游限制的放松，旅游业将稳步反弹。相关人员表示：“人们还没有改变，他们仍然想去旅行，但我们需要适应未来的，适应游客更有感的新需求。高品质的材料始终是我们设计理念的核心，因为我们知道我们的客户在旅行和保障方面依赖于它们。高品质的材料始终是我们设计理念的核心，因为我们知道客户对旅行和保障的依赖。maezio复合材料使我们能够利用碳纤维的卓越强度和价值。尽管由于疫情影响为客户提供更强的保护和全新的旅行体验。”。
进出汽车后备箱导致的自然磨损要求行李箱坚固。maezio热塑性复合材料是基于聚碳酸酯基体系统。聚碳酸酯的内在韧性使其成为硬壳行李箱几十年来的主要材料。碳纤维增强聚碳酸酯复合材料的刚度和抗冲击性能达到了一个新的水平。即使与金属相比，它们也可以减少损坏和变形的风险，而且不增加重量。从跌落和翻滚试验到落球冲击试验等严格的试验表明，与铝相比，复合材料壳体具有更好的抗冲击性能。上下飞机这意味着这种材料可以更好地保护行李箱中的物品免受危险，特别是像照相机和高端电子产品这样的敏感设备。




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采用白云石煅烧混合物，低品位镁质原料，农业级磷酸盐和工业固废，研制出低成本磷酸镁水泥。成了国内大的磷酸镁水泥工业生产线，为磷酸镁材料应用于重大基础设施的加固，性能恢复以及严酷环境下抢修抢建等提供了保障。对磷酸镁水泥材料成本高的问题，采用白云石煅烧混合物，低品位镁质原料，农业级磷酸盐和工业固废，研制出低成本磷酸镁水泥。项目已获授权发明15件，实用新型6件，发表论文30余篇，出版专著1部。对磷酸镁水泥材料成本高的问题主编行业标准1项。成果应用于贵阳龙洞堡国际机场，昆石高速公路等重大基础设施维护加固等工程，取得了显著的经济，社会效益。
成果系统地研究了磷酸镁水泥的基础理论，制备与性能及其应用技术，丰富了我国建筑材料品种，了我国在特种水泥领域的国际影响力。对该项目的鉴定如有异议，请于公示之日起10日内向中国建筑材料联合会结构调整与发展部反映（：，联系人：潘东晖）。
“低铂，燃料电池膜电极组件制备技术及应用”项目科技成果鉴定结果公示新性地应用离子效应保护的高温热转印技术，实现了超薄，疏水，高分散催化层与质子交换膜复合ccm结构的工业化制备。制备的膜电极催化层亲疏水性适宜，厚度低于10um，铂催化剂




厂区内，只见一间间全封闭的生产车间内，污泥被烧制成砖，变废为宝。据悉，该公司日前启动建设第二条污泥综合利用生产线。近年来，随着太原市污水处理厂数量的增加以及扩容，污水处理量大幅增长，由此产生的污泥量也日渐增多。据了解，太原市各污水处理厂产生的污泥。又脏又臭的污泥除了焚烧发电70%都拉到山西煜昊源环保科技有限公司进行无害化处理。该公司通过新技术将污泥制成生态环保建材，减少了污泥填埋所占用的土地以及自然资源消耗，达到节约能源，保护环境，提高经济效益的效果，实现了固废处置的“共赢”模式。此外，作为阳煤集团的配套下游企业，此举还解决了粉煤灰，炉渣等固废的处理难题。
黑压压的污泥是前 晚上由全密闭的专业车辆运送而来的。该公司副总经理解建宇介绍说：“我们并不仅仅是简单地将水分脱干，容积2000立方米的储存池下，还有一套巨大的搅拌设备。污泥脱水后会继续搅拌将其打散成原始的分子结构，然后混合煤矸石，粉煤灰，建筑垃圾等其它固体废弃物，成为砖块成型前的原料粉末，再经过一系列工艺，后烧制成砖。所有工序和流程都有相应的环保处置设施在配套运行。”目前，每天可消纳700吨污泥。车间里制成数万块自重轻，保温隔热的普通砖，蒸压加气混凝土砌块和蒸压粉煤灰砖等新型环保建材，污泥的综合利用率达到99%以上。
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