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天轮轴采用中碳合金钢整体锻制,要有较高抗冲击载荷的能力,要经过多次探伤、机械性能试验和热处理等加工而成,满足各项机械性能要求,交货时需提供天轮轴探伤报告。(2)天轮采用铸焊式整体结构。由一个固定轮和三个游动轮组成,由铸造轮毅、轮缘与辐条焊接而成,焊后进行整体退火处理。(3)天轮装置两端轴承采用进口调心滚子轴承(SKF),油脂润滑,并配有PT100测温元件及振动检测元件。在天轮的固定轮侧预留有编码器接口,接口形式和尺寸与原天轮装置相同。(4)固定轮与轴采用平键联接,游动轮采用滚动轴承结构,在每个游动轮与轴之间各装有2个单列圆柱滚子轴承。为了保证运转灵活,各轮子之间有轴向间隙,当各钢丝绳的线速度不完全相同时,游动轮之间能自由地相对转动。游动轮轴承采用进口轴承(SKF),制造厂家必须要有大型机游动轮采用滚动轴承结构的应用实例。(5)天轮衬垫采用进口材料加工制作的高性能衬垫,按钢丝绳直径Φ52mm配置绳槽,性能参数不低于原设计要求。在安装一块衬垫时,需单配装紧。
游动天轮装置单绳缠绕式游动天轮由天轮、天轮轴、铜瓦、轴承、轴承座组成。和固定天轮相比,游动天轮的结构基本相同,其不同点为: 天轮与天轮轴之间没有平键,而是装设有铜瓦,铜瓦内孔与天轮轴之间为较大间隙的动配合,并 且设有润滑油口,以保证天轮可自由地在天轮轴上沿轴向自由游动。机天轮装置种类: 1 、单绳缠绕式机天轮装置2 、多绳摩擦式机天轮装置和导向轮装置一、单绳缠绕式机天轮装置单绳缠绕式机天轮安装在井架的上部平台上,用来引导钢丝绳转向, 规格有: 固定天轮,游动天轮,凿井天轮。
多绳摩擦式机天轮装置和导向轮装置1 、天轮装置:天轮装置作用:天轮装置用于落地式多绳摩擦式机,每台机上用两组 安装在井架上,用来改变钢丝绳的方向和根据系统要求调整容器的中心 距,是机的主要承力件之 轮装置规格:(1)天轮的公称直径与摩擦轮的公称直径相同;(2)绳距和绳槽直径与摩擦轮的相同;(3)轮体个数与机绳数相同。天轮装置结构:每套由数个单独的轮子组成,其中有一个轮子用平键与轴连接,称作固定轮, 钢丝绳运动时带动固定轮转动,固定轮又带动天轮轴一起转动,其余的轮子与天轮轴是游动的,称作游动轮,其游动轮的每一个轮毂与轴之间各装有四个半轴瓦 (铜瓦),四个轮子之间有 0.2 -0.5mm 的轴向间隙,当各钢丝绳的线速度不完全 相同时,游动轮与轴之间能自由的相对转动。轮缘槽装有衬垫使钢丝绳得以保护, 以免钢丝绳与钢轮铸钢轮缘相摩擦,从而提高钢绳的使用寿命。轮缘和轮毂都是 铸钢件,与辐条(槽钢) 相焊接,一般情况,天轮装置的轮子是整体的,大型提 升机天轮装置的轮体可作成两瓣对分结构,称为剖分式天轮,两端用球面向心滚 子轴承支撑在铸钢轴承座上。
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单绳缠绕式机固定天轮由天轮、天轮轴、平键、轴承、轴承座组成。天轮一般为铸焊式结构,轮毂和轮缘为铸钢,两者之间用槽钢焊接为一体。天 轮整体退火焊接应力,然后进行精加工。轮缘槽内装有尼龙衬垫(或其它材 料),使钢丝绳得以保护,以免钢丝绳与铸钢轮缘相摩擦,从而提高钢丝绳的使 用寿命。衬垫为楔型分体结构,可以方便地安装在天轮轮槽内,每圈衬垫的一对, 可通过轮缘的缺口安装到位,然后用螺栓固定的压块将一对衬垫压紧。天轮轴采用优质中碳锻钢或优质合金锻钢,经过严格的超声波探伤检查,天 轮轴与天轮的连接部位加工有平键槽。平键用于固定连接天轮与天轮轴。轴承采用承载力大,维护方便,具有调心性能的双列向心球面滚子轴承。轴承座采用铸钢或铸铁,利用螺栓固定在井架上,轴承座两侧编为加工面, 该面与井架上焊接的挡板之间设置有成对楔铁,可以调整并固定轴承座位置。