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天轮JTP矿用绞车专业设计

万丰矿山机械制造(常德市分公司)

万丰矿山机械制造(常德市分公司)位于鹤淇大道与纬十路交叉口东北角,本厂主要生产销售 信号系统,本厂以质量求生存,以信誉求发展,欢迎各界人士来厂参观指导。满足客户根本愿望和需求作为企业活动核心,始终坚持诚信,稳健,务实,创新的经营理念,来强化本公司,我公司的每一步成功都来自每一位客户的支持与肯定。




(1)天轮装置采用整体焊接结构,具有足够的强度和刚度,能承受各种工作载荷。(2)天轮轴采用中碳合金钢整体锻制,经过多次探伤、机械性能试验和热处理等加工而成,满足各项机械性能要求。(3)天轮轴的两端均装有国产(哈、瓦、洛)双列调心球面滚子轴承。(4)天轮装置具有足够的强度和刚度,能承受各种工作载荷和事故载荷,其结构主要由天轮轴、天轮、轴瓦、滚动轴承、轴承座、轴承盖、轴承梁、衬垫等零、部件组成。天轮采用整体焊接结构,由锻件轮毂、轮缘与数个辐条焊接而成。其中天轮用平键与天轮轴联结,由钢丝绳带动天轮转动,天轮再带动天轮轴转动。轮缘槽内装有进口高分子材料制作的衬垫,以防止钢丝绳与轮缘摩擦,从而延长了钢丝绳的使用寿命。




鹤壁万丰矿山机械天轮导向轮结构概述:导向轮结构与天轮装置基本相同,主要由轴、固定轮、游动轮、轴瓦、滚动 轴承、衬垫、轴承座、轴承梁等零部件组成,其中一个轮子(固定轮) 用平键与轴连接,钢丝绳运动时带动固定轮转动,固定轮又带动天轮轴一起转动,其余的轮子与导向轮的轴是滑动的,轮毂内压嵌有耐磨的铜套,该套内径与轴为动配合, 与轴有相对自由转动,称作游动轮,固定轮、游动轮为整体式结构,由轮毂、轮 缘与槽钢为辐条焊接而成。 在游动轮的轮毂与轴之间,各装有四个半轴瓦,一 般为铜瓦,为了保证轮子运转灵活,各轮子之间有 0.2 -0.5mm 的轴向间隙,以 保证各轮子相互转动时互不干扰。当各钢丝绳的线速度不完全相同时,游动轮与轴之间能自由的相对转动。轮缘槽装有衬垫,以防止钢丝绳与轮缘摩擦,从而延 长了钢丝绳的使用寿命。轴的两端均采用球面向心滚子轴承。




天轮轴采用中碳合金钢整体锻制,要有较高抗冲击载荷的能力,要经过多次探伤、机械性能试验和热处理等加工而成,满足各项机械性能要求,交货时需提供天轮轴探伤报告。(2)天轮采用铸焊式整体结构。由一个固定轮和三个游动轮组成,由铸造轮毅、轮缘与辐条焊接而成,焊后进行整体退火处理。(3)天轮装置两端轴承采用进口调心滚子轴承(SKF),油脂润滑,并配有PT100测温元件及振动检测元件。在天轮的固定轮侧预留有编码器接口,接口形式和尺寸与原天轮装置相同。(4)固定轮与轴采用平键联接,游动轮采用滚动轴承结构,在每个游动轮与轴之间各装有2个单列圆柱滚子轴承。为了保证运转灵活,各轮子之间有轴向间隙,当各钢丝绳的线速度不完全相同时,游动轮之间能自由地相对转动。游动轮轴承采用进口轴承(SKF),制造厂家必须要有大型机游动轮采用滚动轴承结构的应用实例。(5)天轮衬垫采用进口材料加工制作的高性能衬垫,按钢丝绳直径Φ52mm配置绳槽,性能参数不低于原设计要求。在安装一块衬垫时,需单配装紧。


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